Nous vous relayons ici une partie non exhaustive du message, traduit de l'anglais, de Giles Dickson, CEO de WindEurope, message également complété avec des informations sur la situation en Suisse:

L'invasion de l'Ukraine par la Russie met l'Europe au défi de changer son approche de l'énergie, accélérant son abandon des combustibles fossiles importés.

REPowerEU, la réponse énergétique de l'Europe à la guerre en Ukraine, vise à réduire les importations de gaz russe de 2/3 en 2022 et à se sevrer complètement des importations russes de combustibles fossiles d'ici 2027. Au cœur du plan se trouve l'expansion massive des énergies renouvelables et l'électrification du système énergétique. L'UE veut au moins 480 GW de capacité éolienne installée d'ici 2030, contre 190 GW aujourd'hui.

Fondamentalement, les propositions de la Commission européenne s'attaquent de front au principal obstacle au développement de l'énergie éolienne, à savoir l'autorisation de nouveaux projets. L'UE souhaite réduire le temps des procédures d’autorisation pour les projets éoliens à 2 ans. Pour rappel, le délai est de 20 ans en Suisse.

Les gouvernements de toute l'Europe prennent des mesures pour réduire la dépendance vis-à-vis de la Russie et pour accroître la sécurité énergétique et/ou renforcer leurs engagements en faveur de la neutralité climatique.

En Allemagne, le nouveau gouvernement vise 80 % d'énergies renouvelables d'ici 2030. Déjà à partir de 2025, l'Allemagne veut installer 10 GW par le biais de nouvelles éoliennes terrestres par an.

En France, le gouvernement a signé un nouvel accord dans le secteur offshore avec l'industrie s'engageant à 40 GW de capacité éolienne offshore d'ici 2040.

Plus que jamais, l'Europe s'appuie sur l'énergie produite localement pour atteindre ses objectifs de sécurité énergétique et de décarbonation, et l'éolien sera au cœur de cet objectif.

En Suisse, on attend les mesures d’accélération des procédures d’autorisation pour les projets éoliens promises par le Conseil Fédéral mais ce ne sera pas avant 2027 voir 2030.

Veuillez trouver ici le lien pour l'article de WindEurope.